НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Тюнинг Porsche Cayenne от ателье Delavilla
Тюнинг автомобиля Mercedes C63 AMG от KTW Tuning
Тюнинг автомобиля Nissan Note от ателье Impul
Новинка, которая обладает невероятными параметрами - Renault Scenic XMOD
Лазерный логотип автомобиля при открывании дверей
Речь идет о новинке - лазерный проектор, который выдает на асфальт четкое и яркое изображение логотипа автомобиля.
Bridgestone показали четыре новинки шин этого года
Появится европейская версия хэтчбека MG3
Британские автомобилестроители показали обновленную версию хэтчбека MG3, который будет предназначен для продажи на территории Европы.
Новинка - Toyota Rav 4 Premium
Peugeot 208 в иной интерпретации
Тестирование в Бахрейне мощных автомобилей Porsche
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
Porsche 917
Порше понимало, что необходимы были победы в соревнованиях высокого уровня, предприятие больше не удовлетворяли только победы класса. Это намерение ускорила программа по гоночному спорту, и поэтому 904 1966 года выпуска остался на трассе.
Porsche 962
Модель 962 не отличалась от модели 956 ни по внешнему виду, ни по механике. Впервые он появился в 1984 году, когда еще не прошли лучшие времена для 956. 962 был сделан не для Европы, а для гонок по ту сторону Атлантики.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 911. Как все начиналось.
Старший сын Ферри Порше Фердинанд Александр (Бутци) разработал новый спортивный автомобиль, который был представлен впервые на автомобильной выставке во Франкфурте в 1963 году.
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
Porsche 928
По мнению Фурмана, прошли времена для модели 911 - много лет она каталась по дорогам и постепенно должна была стать дорогой реликвией прошедшего времени. Поэтому председатель правления предприятия хотел освежить марку Порше Гранд Туром.
