НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Porsche Macan оказался дешевле Audi Q5, построенного на его базе
Владельцы грузовых авто будут платить больше дорожных сборов с каждым годом
Dacia отказалась от выпуска компакт-кара
В марте этого года интернет гудел новостью о том, что румынский автомобилестроитель Dacia планирует выпустить новый городской компакт-кар.
Одни из лучших шин этого года - Nokian Hakkapeliitta 8
Ожидается обновление автомобиля Mercedes-Benz CLK
В каких комплектациях мы увидим автомобиль Daewoo Gentra?
Стоимость полиса ОСАГО зависит от шрифта
Совместный проект BMW и Pininfarina
Lada Granta получит пять новых комплектаций
Автомобиль Lada Granta является одним из наиболее популярных бюджетных транспортных средств, которые производятся отечественными автомобилестроителями.
Отличное итальянское качество - литые диски Antera
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
Porsche 917
Порше понимало, что необходимы были победы в соревнованиях высокого уровня, предприятие больше не удовлетворяли только победы класса. Это намерение ускорила программа по гоночному спорту, и поэтому 904 1966 года выпуска остался на трассе.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 944
Даже насмешникам было известно, что модель 924 побила рекордное число продаж. Но интерес к этой "входной модели" все же стихал в конце 70-х годов. Необходимо было найти новую концепцию, что уже делалось под руководством нового председателя правления Петера Шульца.
Porsche 968
В начале 90-х годов Порше переживало нелучшие времена. Несмотря на все еще хорошую продажу машин серии 911, модель 944 стала жертвой распада мировой экономики после обесценивания акций 1987 года. А модель 928 стоимостью 150 000 ДМ не могла поддержать предприятие.
Porsche 911 GT1
В 1997 году стало очевидным, что Порше уже не могло далее работать над моделью 911, и речь шла о том, чтобы опять выступить в Ла Манше и на международных гонках GT. В то время здесь господствовали МасЛарен F1 и Мерседес CLK-GTR, поэтому пароль Порше звучал так: Наша цель - победа!
