НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Усиленный Renault Clio RS будет продаваться в нашей стране уже через год
Лимузин Jaguar XJ запатентован в Китае
Mercedes-Benz выступит спонсором в российских грузовых гонках
Семья Порше вернула себе 10 процентов акций концерна
Первые фотографии обновленного Suzuki Swift
Где можно увидеть обновленный автомобиль Suzuki Swift, который еще не был официально представлен ни на одной выставке, естественно, только в сети интернет.
Семейный компактвэн на базе Audi A3
Volkswagen выпустил Гольф с порядковым номером 30 млн
Суперкар Aston Martin обзаведется гибридным силовым агрегатом
Компания Renault возродит марку Gordini
Автоконцерн Renault собирается использовать бренд Gordini только для производства суперзаряженных авто, которые будут разрабатываться специальным спортивным подразделением автопроизводителя.
Все хотят протестировать BMW i3
По словам Яна Роберсона, который является руководителем департамента по продажам и маркетингу компании BMW, они получили невероятное количество заявок на тестирование своего компактного электромобиля BMW i3.
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche GT1 и TWR
Автомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).
Porsche 917
Порше понимало, что необходимы были победы в соревнованиях высокого уровня, предприятие больше не удовлетворяли только победы класса. Это намерение ускорила программа по гоночному спорту, и поэтому 904 1966 года выпуска остался на трассе.
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 964 RS
Серией Каррера RS Порше разработало серию гоночных машин для открытых дорог. По официальной спецификации FIA (Международный мотоспортивный союз) Каррера объемом двигателя 3,6 литра выпускалась в двух вариантах: спортивная базовая модель и комфортабельно оснащенная тур-модель.
Porsche 968
В начале 90-х годов Порше переживало нелучшие времена. Несмотря на все еще хорошую продажу машин серии 911, модель 944 стала жертвой распада мировой экономики после обесценивания акций 1987 года. А модель 928 стоимостью 150 000 ДМ не могла поддержать предприятие.
Porsche 928
По мнению Фурмана, прошли времена для модели 911 - много лет она каталась по дорогам и постепенно должна была стать дорогой реликвией прошедшего времени. Поэтому председатель правления предприятия хотел освежить марку Порше Гранд Туром.
