НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Insa Turbo представили новые экологические шины
Компания Lifan Motors сделает свои автомобили еще качественнее
Китайский автомобилестроительный концерн Lifan Motors к концу этого года начнет продажи своего обновленного кроссовера X60 на рынке нашей страны.
Презентация Porsche Macan состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе
Следить за колесами своего автомобиля нужно регулярно
Производители шин Hankook получили две престижных премии
Новая Toyota Corolla получит светодиодные фары
Новинка Citroen C4 Picasso приедет в нашу страну к концу года
Компактвэн Citroen C4 Picasso нового поколения должен появиться в продаже на российском автомобильном рынке уже к концу этого года.
Корейские шины KUMHO будут выпускаться с электронными метками
Как уменьшить шум в автомобиле?
Porsche Macan оказался дешевле Audi Q5, построенного на его базе
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
Porsche GT1 и TWR
Автомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).
Porsche 911 Rally
Во времена высоко технизированных автомобилей с полным приводом, предназначенных для ралли, легко можно забыть, что Порше успешно выступало на ралли - 4 победы в общем зачете на ралли в Монте Карло, а также 2 победы одержала модель 959 на знаменитом ралли Париж-Дакар.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 968
В начале 90-х годов Порше переживало нелучшие времена. Несмотря на все еще хорошую продажу машин серии 911, модель 944 стала жертвой распада мировой экономики после обесценивания акций 1987 года. А модель 928 стоимостью 150 000 ДМ не могла поддержать предприятие.
Porsche 911 turbo
Модель 911 Турбо считалась идеалом серии моделей 911. Во время презентации в Парижском автосалоне в 1974 году у машины был 3-х-литровый двигатель с 6 цилиндрами и простой турбокомпрессор. Благодаря этому автомобиль обладал головокружительными техническими характеристиками.
Porsche 911 - кабриолет и Тарга
С 1948 года машины с открытым верхом производили исходя из умной политики Порше. Поэтому модель 911 спустя 2 года после появления на рынке уже продавалась как модель с полностью открытым верхом.
