НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Mercedes-Benz S-Class изменился в стоимости после рестайлинга
Автомобилестроители создадут спортивный пакет для Porsche Cayman
Скоро будет представлен самый мощный автомобиль Peugeot
Автомобили Daewoo оказались самыми дешевыми по итогам прошлого года
Nissan Micra обзаведется очередной автоматикой для парковки
Обновление Volkswagen Passat стоит ожидать через год
Компания Porsche остановит производство ровно на сутки
Компания Acura планирует выпустить конкурента BMW X1
Автомобилестроители из концерна Acura планируют выпустить в свет свою версию компактного внедорожника.
Компания Ford планирут собирать свои моторы в нашей стране
Skoda Fabia нового поколения появится в 2015 году
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 935 "Моби Дик"
В 1976 году союзы гоночного спорта ввели новый класс на чемпионатах мира марок машин, чтобы 3-литровые прототипы изъять из гонок, которые до сих пор были лидерами соревнований.
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
Porsche 718
718 RSK явился логическим продолжением разработки модели 550А и вновь предназначался для гонок. Буква "К" относилась к шариковому шарниру торсиона и на подвеске. Мотор объемом 1500 см3 разместили в средней части кузова.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 964 RS
Серией Каррера RS Порше разработало серию гоночных машин для открытых дорог. По официальной спецификации FIA (Международный мотоспортивный союз) Каррера объемом двигателя 3,6 литра выпускалась в двух вариантах: спортивная базовая модель и комфортабельно оснащенная тур-модель.
Porsche 911. Как все начиналось.
Старший сын Ферри Порше Фердинанд Александр (Бутци) разработал новый спортивный автомобиль, который был представлен впервые на автомобильной выставке во Франкфурте в 1963 году.
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
