НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Москва задыхается без аэроэкспрессов
Руководство «Внуково» официально заявило о проведении активных консультаций с ОАО «РЖД» и Министерством транспорта РФ по вопросу увеличению количества ежедневных рейсов аэроэкспрессов в аэропорт.
Duster для терминатора
Ford Transit Courier поступит в продажу следующей весной
Авто с парктроником – лучший друг девушки
Форсированная версия автомобиля Bentley Continental GT V8 S получит большую отдачу мотора
Британские автомобилестроители приготовили пакет доработок для автомобиля Bentley Continental GT, которые смогут сделать его еще мощнее и производительнее.
Московские эвакуаторы останутся без работы
Volkswagen хочет выпускать коммерческие автомобили в России
Nissan Tiida собирается посоревноваться за место под солнцем с VW Golf GTI
Японская корпорация Mitsubishi переделала Outlander
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 962
Модель 962 не отличалась от модели 956 ни по внешнему виду, ни по механике. Впервые он появился в 1984 году, когда еще не прошли лучшие времена для 956. 962 был сделан не для Европы, а для гонок по ту сторону Атлантики.
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 944
Даже насмешникам было известно, что модель 924 побила рекордное число продаж. Но интерес к этой "входной модели" все же стихал в конце 70-х годов. Необходимо было найти новую концепцию, что уже делалось под руководством нового председателя правления Петера Шульца.
Porsche 964 RS
Серией Каррера RS Порше разработало серию гоночных машин для открытых дорог. По официальной спецификации FIA (Международный мотоспортивный союз) Каррера объемом двигателя 3,6 литра выпускалась в двух вариантах: спортивная базовая модель и комфортабельно оснащенная тур-модель.
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
