НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Tesla Motors расширяется в Европе
Американская компания Tesla Motors планирует в нынешнем году существенно расширить сеть дилерских центров в странах Европы. Только в 2014-м году в планах производителя электромобилей значится открытие тридцати дополнительных салонов.
Концепт Subaru Viziv 2 засветился в Женеве

Audi R8 будет доступна с менее мощным двигателем

С этого года владельцы дорогих машин будут платить «налог на роскошь»

Обновленная версия Ford Focus ST станет дизельной

Появилась информация о спортивной модификации Lada Kalina

Представлена усиленная версия кроссовера Nissan Juke – Nismo RS

Незаконно построенный автосервис снесли в Москве

Официальный показ нового Audi TT

Прототип будущего кроссовера был показан компанией Volkswagen

ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche Cisitalia GP
Тацио Нуволари, один из лучших гонщиков в истории гоночного спорта, легенда Формулы 1, как Михаэль Шумахер, после Второй мировой войны стоял перед дилемой.
Porsche GT1 и TWR
Автомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).
Porsche 936
Модель 936 с открытым верхом была специально разработана для соревнований в группе 6, и она имела огромный успех: три победы в Ла Манше, из них две друг за другом, в 1976 и в 1977 годах.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
Porsche модель 356B: 1959-1963
Более 20 000 машин модели 356А было продано. Однако потребители требовали еще более мощного автомобиля, поэтому Порше стало разрабатывать новую модель 356В. Хотя на первый взгляд модель 356В мало отличалась от своей предшественницы, модернизация коснулась всех аспектов.
Porsche 911 turbo
Модель 911 Турбо считалась идеалом серии моделей 911. Во время презентации в Парижском автосалоне в 1974 году у машины был 3-х-литровый двигатель с 6 цилиндрами и простой турбокомпрессор. Благодаря этому автомобиль обладал головокружительными техническими характеристиками.