НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Названы цены на модель Acura TLX
В сентябре прошлого года на российский рынок вышел обновленный автомобиль Acura TLX. Седан в базовой комплектации Techno стоит один миллион и восемьсот девяносто девять тысяч рублей.
Автомобилестроители показали обновленный Hyundai Veloster
Несколько дней назад корейские автомобилестроители представили у себя на родине обновленный хэтчбек Hyundai Veloster.
Volkswagen Beetle будет участвовать в ралли

Infiniti QX70 стал еще лучше после доработки в ателье AHG-Sports

Эвакуатор Москвы будут оснащены видеорегистраторами
Московские парламентарии решили оснастить все эвакуаторы, занимающиеся платной транспортировкой автомобилей, видеорегистраторами.
Обновленный VW Jetta получил рублевые ценники

Немецкие автомобилестроители из BMW улучшили лазерные фары

Тюнинг внедорожника Mercedes-Benz AMG G63 6x6 от ателье Mansory

Puritalia 427 будет оснащаться в базе шинами Pirelli

BMW 6-Series прошла рестайлинг

ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 936
Модель 936 с открытым верхом была специально разработана для соревнований в группе 6, и она имела огромный успех: три победы в Ла Манше, из них две друг за другом, в 1976 и в 1977 годах.
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
Porsche 959 Rally
Порше прославилось в Ла Манше на жестких мотогонках мира, поэтому предприятию было заманчиво попытаться добиться успехов на ралли Париж-Дакар. В сравнении с дистанцией 14 500 км в течение 22 дней по непредсказуемой местности Ла Манш кажется детской игрой.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 928
По мнению Фурмана, прошли времена для модели 911 - много лет она каталась по дорогам и постепенно должна была стать дорогой реликвией прошедшего времени. Поэтому председатель правления предприятия хотел освежить марку Порше Гранд Туром.
Porsche 964 1989 г.
В 1989 году Порше разработал новую серию модели 911, которая считалась вторым поколением автомобилей. В этой версии модель 911 была представлена только 13 процентами, 87 процентов было усовершенствовано и по праву носило другое название: модель 964.
Porsche 993 Turbo 4
Без Турбо серия моделей 911 была бы не полной. Выпустив Турбо типа 993, Порше квалифицировало его как бесспорный главный автомобиль следующего периода. Предприятие надеялось, что 911 Турбо с полным приводом обойдет на рынке суперспортивных машин такие машины как Феррари и Ламборжини.