НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Представлена раллийная версия автомобиля Skoda Fabia – R5
Чешские автомобилестроители показали фотографии Skoda Fabia нового поколения, который соответствует всем требованиям категории R5.
Volkswagen поднял цены на ряд моделей в России
Nokian расширит линейку внедорожных шин
Заявки на Toyota Esquire превысили план в пять с половиной раз
Японцы готовят к выходу новый автомобиль Honda HR-V+
Будущие BMW 6-Series станут конкурентами Porsche
Специалисты немецкой компании BMW планируют превратить следующее поколение BMW 6-Series в конкурента для автомобилей производства Porsche.
Honda научит свои автомобили объезжать пешеходов
Японские автомобилестроители из концерна Honda разработали новую систему безопасности, которая получила название Sensing. Она самостоятельно сможет изменить траекторию движения транспортного средства, чтобы предотвратить неминуемый наезд на пешехода.
KIA Ceed стал доступнее
Новинка должна за счет более доступной стоимости, по мнению производителя, заинтересовать отечественных покупателей.
Жириновский получил дорогой подарок от Прохорова
Bharat NCAP провели краш-тест автомобиля Datsun Go
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 911 - кабриолет и Тарга
С 1948 года машины с открытым верхом производили исходя из умной политики Порше. Поэтому модель 911 спустя 2 года после появления на рынке уже продавалась как модель с полностью открытым верхом.
Porsche 968
В начале 90-х годов Порше переживало нелучшие времена. Несмотря на все еще хорошую продажу машин серии 911, модель 944 стала жертвой распада мировой экономики после обесценивания акций 1987 года. А модель 928 стоимостью 150 000 ДМ не могла поддержать предприятие.
Porsche 944
Даже насмешникам было известно, что модель 924 побила рекордное число продаж. Но интерес к этой "входной модели" все же стихал в конце 70-х годов. Необходимо было найти новую концепцию, что уже делалось под руководством нового председателя правления Петера Шульца.
