НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Бульдозер D39PXi-24 представила компания Komatsu
Самые оригинальные модели дисков Kik
Как заменить опоры двигателя в иномарке: Toyota Rav 4
Проблемы с машиной, необходимо пройти ТО? СТО Моторс к вашим услугам
Как проводится диагностика АКПП?
Kia начала тестировать новый автомобиль
Новый директор АвтоВАЗа собирается сотрудничать с поставщиками запчастей
Ford презентовал линейку новых грузовиков
КамАЗ продлил программу утилизации
Предпродажная подготовка авто: показываем товар лицом
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
Porsche 911 Rally
Во времена высоко технизированных автомобилей с полным приводом, предназначенных для ралли, легко можно забыть, что Порше успешно выступало на ралли - 4 победы в общем зачете на ралли в Монте Карло, а также 2 победы одержала модель 959 на знаменитом ралли Париж-Дакар.
Porsche 936
Модель 936 с открытым верхом была специально разработана для соревнований в группе 6, и она имела огромный успех: три победы в Ла Манше, из них две друг за другом, в 1976 и в 1977 годах.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche модель 356B: 1959-1963
Более 20 000 машин модели 356А было продано. Однако потребители требовали еще более мощного автомобиля, поэтому Порше стало разрабатывать новую модель 356В. Хотя на первый взгляд модель 356В мало отличалась от своей предшественницы, модернизация коснулась всех аспектов.
Porsche 964 1989 г.
В 1989 году Порше разработал новую серию модели 911, которая считалась вторым поколением автомобилей. В этой версии модель 911 была представлена только 13 процентами, 87 процентов было усовершенствовано и по праву носило другое название: модель 964.
Porsche 964 RS
Серией Каррера RS Порше разработало серию гоночных машин для открытых дорог. По официальной спецификации FIA (Международный мотоспортивный союз) Каррера объемом двигателя 3,6 литра выпускалась в двух вариантах: спортивная базовая модель и комфортабельно оснащенная тур-модель.
