НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Бульдозер D39PXi-24 представила компания Komatsu
Самые оригинальные модели дисков Kik
Как заменить опоры двигателя в иномарке: Toyota Rav 4
Проблемы с машиной, необходимо пройти ТО? СТО Моторс к вашим услугам
Как проводится диагностика АКПП?
Kia начала тестировать новый автомобиль
Новый директор АвтоВАЗа собирается сотрудничать с поставщиками запчастей
Ford презентовал линейку новых грузовиков
КамАЗ продлил программу утилизации
Предпродажная подготовка авто: показываем товар лицом
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
Porsche GT1 и TWR
Автомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche Cayenne
В конце 2002 года на рынке появилась третья модель Порше. Каенн, описываемый Порше как "Cross Country", должен гарантировать предприятию участие на SUV-рынке (Sport Utility Vehicles) в конкуренции с такими представителями, как Лексус, Мерседес и БМВ.
Porsche модель 356B: 1959-1963
Более 20 000 машин модели 356А было продано. Однако потребители требовали еще более мощного автомобиля, поэтому Порше стало разрабатывать новую модель 356В. Хотя на первый взгляд модель 356В мало отличалась от своей предшественницы, модернизация коснулась всех аспектов.
Porsche 964 RS
Серией Каррера RS Порше разработало серию гоночных машин для открытых дорог. По официальной спецификации FIA (Международный мотоспортивный союз) Каррера объемом двигателя 3,6 литра выпускалась в двух вариантах: спортивная базовая модель и комфортабельно оснащенная тур-модель.
