НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Что такое мультимедийная станция и как ее выбрать?
Ремонт и восстановление рулевых реек от компании «СпецТехСервис-Нева»
В сети появились первые снимки спортивной версии Lada Vesta
Зачем нужны персональные алкотестеры?
Раскрыта стоимость российской версии автомобиля Volvo S90
Итальянцы начали сборку автомобиля Iveco Eurocargo 4х4
Антикоррозийная пленка – надежная защита кузова транспортного средства
Объявлена стоимость обычной и вседорожной версии DS4
Mercedes-Benz G-Class Professional вернется в серийное производство
Не так давно стало известно, что немецкие автомобилестроители снова начинают выпуск версии Mercedes-Benz G-Class – Professional. Напомним, что этот вариант автомобиля является урезанным по оснащению, если сравнивать с обычной комплектацией внедорожника.
Актуальная ли продажа запчастей?
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 936
Модель 936 с открытым верхом была специально разработана для соревнований в группе 6, и она имела огромный успех: три победы в Ла Манше, из них две друг за другом, в 1976 и в 1977 годах.
Porsche 718
718 RSK явился логическим продолжением разработки модели 550А и вновь предназначался для гонок. Буква "К" относилась к шариковому шарниру торсиона и на подвеске. Мотор объемом 1500 см3 разместили в средней части кузова.
Porsche 962
Модель 962 не отличалась от модели 956 ни по внешнему виду, ни по механике. Впервые он появился в 1984 году, когда еще не прошли лучшие времена для 956. 962 был сделан не для Европы, а для гонок по ту сторону Атлантики.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 928
По мнению Фурмана, прошли времена для модели 911 - много лет она каталась по дорогам и постепенно должна была стать дорогой реликвией прошедшего времени. Поэтому председатель правления предприятия хотел освежить марку Порше Гранд Туром.
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
Porsche 911 GT1
В 1997 году стало очевидным, что Порше уже не могло далее работать над моделью 911, и речь шла о том, чтобы опять выступить в Ла Манше и на международных гонках GT. В то время здесь господствовали МасЛарен F1 и Мерседес CLK-GTR, поэтому пароль Порше звучал так: Наша цель - победа!
