НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Автомобиль BMW M2 получит версию Gran Coupe
MINI Vision Next 100 представлен в виде концепта
Porsche 911 Carrera S получит особую версию в честь гонок Ле-Мана
Внезапное ускорение кроссовера Tesla стало причиной аварии
Защитные средства для кузова автомобиля – виды и особенности нанесения
Автомобили Toyota стали самыми популярными для перепродажи
Наиболее частые причины поломки автомобилей Пежо
Линейка автомобилей BMW iPerformance теперь доступна и в России
Что такое мультимедийная станция и как ее выбрать?
Ремонт и восстановление рулевых реек от компании «СпецТехСервис-Нева»
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 936
Модель 936 с открытым верхом была специально разработана для соревнований в группе 6, и она имела огромный успех: три победы в Ла Манше, из них две друг за другом, в 1976 и в 1977 годах.
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 917
Порше понимало, что необходимы были победы в соревнованиях высокого уровня, предприятие больше не удовлетворяли только победы класса. Это намерение ускорила программа по гоночному спорту, и поэтому 904 1966 года выпуска остался на трассе.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 911 turbo
Модель 911 Турбо считалась идеалом серии моделей 911. Во время презентации в Парижском автосалоне в 1974 году у машины был 3-х-литровый двигатель с 6 цилиндрами и простой турбокомпрессор. Благодаря этому автомобиль обладал головокружительными техническими характеристиками.
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
Porsche 993 Turbo 4
Без Турбо серия моделей 911 была бы не полной. Выпустив Турбо типа 993, Порше квалифицировало его как бесспорный главный автомобиль следующего периода. Предприятие надеялось, что 911 Турбо с полным приводом обойдет на рынке суперспортивных машин такие машины как Феррари и Ламборжини.
