Авторизация | Регистрация

Для чего нужен видеорегистратор

Для чего нужен видеорегистраторВидеорегистраторы за последние несколько лет приобрели широкую популярность. Это объясняется многими факторами, особенно тем, что законодательство приняло закон о признании записей с устройств в качестве официальных доказательств нарушения закона.

Салон TOYOTA в Москве

Салон TOYOTA в МосквеКомпания Toyota постоянно совершенствует технологии производства своих автомобилей. Это позволяет держать их качество на очень высоком уровне. Toyota – это также передовые решения, способные облегчить жизнь многим людям.

Новый Porsche Panamera готовится покорять русский автомобильный рынок

Новый Porsche Panamera готовится покорять русский автомобильный рынокПрезентация обновленного Porsche Panamera готовилась почти 20 лет и многие поклонники роскошных автомобилей с нетерпением ждали, когда же они смогут оценить все преимущества этого спортивного фастбэка.

Максимальные скидки автосервисов в летний период

Максимальные скидки автосервисов в летний периодЛето, это как раз тот период, когда наиболее качественные услуги автосервисов, в том числе малярно-кузовной ремонт, можно сделать за очень вменяемые деньги.

Как сделать обслуживание автомобиля более экономичным?

Как сделать обслуживание автомобиля более экономичным?Стоимость обслуживания автомобиля возрастает с каждым днем. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом: «Как сократить расходы на обслуживание машины?»

Для чего нужна техническая проверка и замена запчасти Komatsu

Для чего нужна техническая проверка и замена запчасти KomatsuНадежная в эксплуатации спецтехника японской фирмы Komatsu тем не менее требует периодического технического обслуживания и замены запчастей, имеющих ограниченный срок службы.

Нюансы аренды автомобиля с водителем

Нюансы аренды автомобиля с водителемВремена, когда автомобиль и тем более его аренда были роскошью, давно ушли в прошлое. Сейчас это также нормально, как арендовать велосипед на выходные или коньки в ледовом дворце.

Как уберечь магнитолу от кражи?

Как уберечь магнитолу от кражи?Одной из самых распространенных проблем автомобилистов являются взломы машин с целью разграбления.

Kia Soul получит турбомотор

Kia Soul получит турбомоторНедавно корейские автомобилестроители из компании Kia выпустили рекламный ролик, посвященный обновленной версии модели Soul. При просмотре видео можно заметить текстовые фрагменты, появляющиеся на экране.

Появились первые фотографии Porsche Panamera нового поколения

Появились первые фотографии Porsche Panamera нового поколенияВечером двадцать восьмого июня производители собираются официально представить автомобиль Porsche Panamera нового поколения. Но за несколько дней до этого презентация его фотографий была произведена шпионами.

ПОРШЕ АВТОСПОРТ

Porsche GT1 и TWR

Porsche GT1 и TWRАвтомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).

Porsche 550

Porsche 550История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.

Porsche 935 "Моби Дик"

Porsche 935 "Моби Дик"В 1976 году союзы гоночного спорта ввели новый класс на чемпионатах мира марок машин, чтобы 3-литровые прототипы изъять из гонок, которые до сих пор были лидерами соревнований.

ИСТОРИЯ PORSCHE

Porsche 964 RS

Porsche 964 RSСерией Каррера RS Порше разработало серию гоночных машин для открытых дорог. По официальной спецификации FIA (Международный мотоспортивный союз) Каррера объемом двигателя 3,6 литра выпускалась в двух вариантах: спортивная базовая модель и комфортабельно оснащенная тур-модель.

Porsche Carrera 2,7 RS 1973

Porsche Carrera 2,7 RS 1973Автомобили 911 серии S 1972 года выпуска были лишь на полпути своего развития. Потенциал этой машины был не исчерпан. Уже через год появилась версия Каррера 2,7 RS.

Porsche 911 GT1

Porsche 911 GT1В 1997 году стало очевидным, что Порше уже не могло далее работать над моделью 911, и речь шла о том, чтобы опять выступить в Ла Манше и на международных гонках GT. В то время здесь господствовали МасЛарен F1 и Мерседес CLK-GTR, поэтому пароль Порше звучал так: Наша цель - победа!

АКТУАЛЬНЫЕ URLs