НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Новые предложения по ОСАГО
Особенности обслуживания автомобилей Hyundai Solaris
Ford готовит новые версии Explorer для SEMA-2015
Porsche презентовал Macan в версии GTS
Toyota представит обновленный вариант концептуального автомобиля JPN Taxi
Китайцы продали в России почти 500 тысяч машин
Как выбрать противотуманные фары?
Audi рассекретила A4 g-tron на природном газе
Тюнинг Mercedes-Benz S 63 AMG от ателье Mansory
Специалисты тюнинг-салона Mansory решили выполнить доработку автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG. Основной задачей для мастеров было придание внешней красоты транспортному средству.
Самые популярные автомобили на вторичном рынке
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 917
Порше понимало, что необходимы были победы в соревнованиях высокого уровня, предприятие больше не удовлетворяли только победы класса. Это намерение ускорила программа по гоночному спорту, и поэтому 904 1966 года выпуска остался на трассе.
Porsche GT1 и TWR
Автомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).
Porsche 935 "Моби Дик"
В 1976 году союзы гоночного спорта ввели новый класс на чемпионатах мира марок машин, чтобы 3-литровые прототипы изъять из гонок, которые до сих пор были лидерами соревнований.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche модель 356А: 1955-1959
Само собой разумеется, что неожиданный успех модели Vor-А пришелся ко времени. Тем не менее, предприятие не почивало на лаврах. Так на автомобильной выставке во Франкфурте в 1955 году была представлена усовершенствованная модель 1956 года: 356А.
Porsche 964 1989 г.
В 1989 году Порше разработал новую серию модели 911, которая считалась вторым поколением автомобилей. В этой версии модель 911 была представлена только 13 процентами, 87 процентов было усовершенствовано и по праву носило другое название: модель 964.
Porsche 924
Когда думаешь о Порше, то спонтанно приходит в голову машина с двигателем в задней части, с воздушным охлаждением и оппозитным расположением цилиндров. Но более 30 процентов Порше-машин с 4-цилиндровым двигателем были с водяным охлаждением и двигателем в передней части.
