НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Названа стоимость новой комплектации автомобиля Porsche Macan
Bridgestone заканчивает строительство своего завода в России
Mercedes-Benz: как воспитать ответственного водителя и пешехода
Стильный Smart ForTwo Cabrio, теперь с открытым верхом
Тюнеры из ателье Callaway создали усиленный вариант суперкара Chevrolet Camaro
Американские тюнеры из ателье Callaway создали свою версию автомобиля Chevrolet Camaro ZL1. Приставка в названии спорткара говорит о том, что транспортное средство относится к сегменту трековых автомобилей.
Представлен автомобиль Mercedes-AMG GLC 43 4Matic
Виды рулевых реек и выявление неисправностей в их работе
На базе КамАЗа собираются построить новые мусоровозы
Infiniti QX30 замечен на улицах Москвы
SKODA Superb – чемпион в своем классе
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
Porsche 935 "Моби Дик"
В 1976 году союзы гоночного спорта ввели новый класс на чемпионатах мира марок машин, чтобы 3-литровые прототипы изъять из гонок, которые до сих пор были лидерами соревнований.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 911 - кабриолет и Тарга
С 1948 года машины с открытым верхом производили исходя из умной политики Порше. Поэтому модель 911 спустя 2 года после появления на рынке уже продавалась как модель с полностью открытым верхом.
Porsche 911. Как все начиналось.
Старший сын Ферри Порше Фердинанд Александр (Бутци) разработал новый спортивный автомобиль, который был представлен впервые на автомобильной выставке во Франкфурте в 1963 году.
Porsche 924
Когда думаешь о Порше, то спонтанно приходит в голову машина с двигателем в задней части, с воздушным охлаждением и оппозитным расположением цилиндров. Но более 30 процентов Порше-машин с 4-цилиндровым двигателем были с водяным охлаждением и двигателем в передней части.
