НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Kia Sorento - последний автомобиль для супергероев
Компания Ford отзовет в Америке огромное количество машин
Audi A6 Hybrid: даунсайзинг нового поколения
Новое купе Jaguar F-Type появится в следующем году
Porsche Macan сфотографировали без камуфляжа
Теперь в сети интернет можно найти все что угодно, даже новинку немецкого автомобилестроителя, притом, что она еще не была представлена официально.
Hyundai Veloster Turbo Zombie Survival Machine - машина для защиты от зомби
Японцы показали серийную версию своего автомобиля Mitsubishi Attrage
Самая дешевая малолитражка в мире - Tata Nano
РАФ отказывается санкционировать сочинский этап гонок Формулы-1
Renault заняли АвтоВАЗу 52 миллиона евро
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 935 "Моби Дик"
В 1976 году союзы гоночного спорта ввели новый класс на чемпионатах мира марок машин, чтобы 3-литровые прототипы изъять из гонок, которые до сих пор были лидерами соревнований.
Porsche 936
Модель 936 с открытым верхом была специально разработана для соревнований в группе 6, и она имела огромный успех: три победы в Ла Манше, из них две друг за другом, в 1976 и в 1977 годах.
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche модель 356B: 1959-1963
Более 20 000 машин модели 356А было продано. Однако потребители требовали еще более мощного автомобиля, поэтому Порше стало разрабатывать новую модель 356В. Хотя на первый взгляд модель 356В мало отличалась от своей предшественницы, модернизация коснулась всех аспектов.
Porsche Cayenne
В конце 2002 года на рынке появилась третья модель Порше. Каенн, описываемый Порше как "Cross Country", должен гарантировать предприятию участие на SUV-рынке (Sport Utility Vehicles) в конкуренции с такими представителями, как Лексус, Мерседес и БМВ.
Porsche 944
Даже насмешникам было известно, что модель 924 побила рекордное число продаж. Но интерес к этой "входной модели" все же стихал в конце 70-х годов. Необходимо было найти новую концепцию, что уже делалось под руководством нового председателя правления Петера Шульца.
