НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Профессиональный детейлинг-центр в Санкт-Петербурге - SRV-Detailing
Детейлинг автомобиля – комплекс процедур по уходу за интерьером и экстерьером, который выполняют с применением высококачественных материалов. В отличие от классической чистки салона или мытья кузова.
Детейлинг дорогих авто: что включает услуга
При эксплуатации даже самого дорогого автомобиля не избежать появления следов износа. Машина выглядит старее, внешний вид страдает, но владелец машины бизнес-класса хочет, чтобы все было идеально.
Заказ шин в Санкт-Петербурге через интернет-магазин: достоинства и недостатки
Поиск запчастей и комплектующих – зачастую трудоемкий процесс, требующий времени. Многие автовладельцы предпочитают не ездить по магазинам и салонам, а заказывать автодетали в интернете.
Виды автомобильных накидок
При ежедневной эксплуатации автомобиля быстрее всего изнашивается обивка сидений. Особенно, если она выполнена из ткани низкого качества. Из-за этого многие водители стремятся сохранить вид и состояние кресел.
Как правильно выбрать автомобиль в прокат
Еще десять лет назад такая услуга, как взятие транспортного средства в аренду, считалась большой роскошью. Сейчас такие предложения можно встретить в каждом городе, а в мегаполисах прокат машин предлагает огромное количество компаний.
Правила хранения летней резины
С наступлением холодов автовладельцы переобувают свои машины на зимние колеса. В этот момент встает вопрос, где хранить летнюю резину и как это делать, чтобы к следующему сезону она не потеряла в характеристиках.
Ремонт и диагностика автомобилей в автотехцентре Art Gallery Auto
Каждый владелец транспортного средства знает, что требуется периодически обслуживать и ремонтировать автомобиль. Расходные материалы рассчитаны на определенный пробег, их надо менять, при езде по неровным дорожным покрытиям расшатываются и изнашиваются узлы.
Когда требуется восстановление маховика
Двигатель является одной из самых важных частей любого транспортного средства. При его неправильной работе эксплуатировать машину проблематично. Если не обратить внимания на сигналы от мотора, можно дождаться более серьезной поломки.
Американские тюнеры сделали Ford F-150 мощнее суперкара
Тюнеры из известного американского ателье Hennessey Performance изготовили особый вариант пикапа Ford F-150, которая получила к названию приставку Heritage Edition.
Появились данные о том, как будет выглядеть автомобиль Lexus IS нового поколения
В сети интернет появилась информация о том, как будет выглядеть автомобиль Lexus IS нового поколения. Инсайдеры утверждают, что машина получит угловатые формы, что не должно сказаться ни на красоте, ни на аэродинамических характеристиках транспортного средства.
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 936
Модель 936 с открытым верхом была специально разработана для соревнований в группе 6, и она имела огромный успех: три победы в Ла Манше, из них две друг за другом, в 1976 и в 1977 годах.
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche GT1 и TWR
Автомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 911 turbo
Модель 911 Турбо считалась идеалом серии моделей 911. Во время презентации в Парижском автосалоне в 1974 году у машины был 3-х-литровый двигатель с 6 цилиндрами и простой турбокомпрессор. Благодаря этому автомобиль обладал головокружительными техническими характеристиками.
Porsche 911. Как все начиналось.
Старший сын Ферри Порше Фердинанд Александр (Бутци) разработал новый спортивный автомобиль, который был представлен впервые на автомобильной выставке во Франкфурте в 1963 году.
Porsche VOR-A: 1950-1955
Первый официальный Порше 356, так называемый окончательный Штуттгартский вариант, производился в качестве так называемой Vor-A-модели в 1950 - 1955 -х годах. Чисто внешне этот автомобиль едва ли отличался от построенного в Гмунде, но кузов был изготовлен из стали.