НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Минский тракторный завод начал продажи нового минитрактора
Как выбрать пусковое устройство для автомобиля
Стала известна стоимость газовой версии Lada Vesta – CNG
Причины неисправности генератора и способы его ремонта
Подлокотники: в 4Сar можно приобрести не только их
Автосервис Honda в Санкт-Петербурге
Появилась первая информация о новом Kia Rio
Компания Euro NCAP рассказала о результатах краш-теста Toyota C-HR
Компания Toyota обновила седан Camry
Признаки проблем с масляным насосом АКПП и как их предотвратить
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 917
Порше понимало, что необходимы были победы в соревнованиях высокого уровня, предприятие больше не удовлетворяли только победы класса. Это намерение ускорила программа по гоночному спорту, и поэтому 904 1966 года выпуска остался на трассе.
Porsche 718
718 RSK явился логическим продолжением разработки модели 550А и вновь предназначался для гонок. Буква "К" относилась к шариковому шарниру торсиона и на подвеске. Мотор объемом 1500 см3 разместили в средней части кузова.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 911 turbo
Модель 911 Турбо считалась идеалом серии моделей 911. Во время презентации в Парижском автосалоне в 1974 году у машины был 3-х-литровый двигатель с 6 цилиндрами и простой турбокомпрессор. Благодаря этому автомобиль обладал головокружительными техническими характеристиками.
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
Porsche модель 356B: 1959-1963
Более 20 000 машин модели 356А было продано. Однако потребители требовали еще более мощного автомобиля, поэтому Порше стало разрабатывать новую модель 356В. Хотя на первый взгляд модель 356В мало отличалась от своей предшественницы, модернизация коснулась всех аспектов.
