НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Обновленный вариант Audi RS7 Sportback получит гибридную версию
Что нужно для прохождения техосмотра и кто должен посещать СТО для покупки полиса ОСАГО
Тюнеры научили Smart ForTwo разгоняться до сотни за 4,5 секунды
Yokohama Ice Guard IG50 – покоритель снегов
Мастера своего дела
Шины и сцепление с землей
Автостекла: особенности и виды
Эвакуатор в Купчино СПБ
Готовится к выходу новый прототип электрической версии ГАЗель Next
Как часто надо менять масло в автомобиле
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 959 Rally
Порше прославилось в Ла Манше на жестких мотогонках мира, поэтому предприятию было заманчиво попытаться добиться успехов на ралли Париж-Дакар. В сравнении с дистанцией 14 500 км в течение 22 дней по непредсказуемой местности Ла Манш кажется детской игрой.
Porsche 904
Модель 904 была камнем приткновения для Порше. Для производителя этот автомобиль явился конечным пунктом эры 4-х-цилиндровых двигателей в гоночном спорте. Когда в 1966 году его заменил 906, он был исключением из ряда дорожно-гоночных машин, с которым Порше праздновал большие победы.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 964 1989 г.
В 1989 году Порше разработал новую серию модели 911, которая считалась вторым поколением автомобилей. В этой версии модель 911 была представлена только 13 процентами, 87 процентов было усовершенствовано и по праву носило другое название: модель 964.
Porsche 911 GT1
В 1997 году стало очевидным, что Порше уже не могло далее работать над моделью 911, и речь шла о том, чтобы опять выступить в Ла Манше и на международных гонках GT. В то время здесь господствовали МасЛарен F1 и Мерседес CLK-GTR, поэтому пароль Порше звучал так: Наша цель - победа!
Porsche 911. Как все начиналось.
Старший сын Ферри Порше Фердинанд Александр (Бутци) разработал новый спортивный автомобиль, который был представлен впервые на автомобильной выставке во Франкфурте в 1963 году.
